Bicykel SPECIALIZED ROUBAIX SPORT uvllc/blk/blkrefl

So siedmimi víťazstvami na Paríž-Roubaix naše Roubaix potvrdilo, že plynulejší znamená rýchlejší. Avšak, do tejto chvíle sa spomínaná plynulosť vždy viazala k určitým kompromisom. Tomu je s dneškom koniec. Model Roubaix Pro poskytuje dostatok poddajnosti, bez kompromisov a to vďaka predstaveniu úplne nového pruženia Future Shock 1.5, ktoré Vám poskytne lepšiu kontrolu na nerovných cestách, nová sedlovka Pavé robí z tohto Roubaix to najvyváženejšie. Aerodynamika, ktorá je porovnateľná s bicyklom Tarmac a rám s technológiou Rider-First Engineered™, ktorá ušetrila nejeden gram hmotnosti. A je stále tak pohodlné? Iste, ale nenazývajme ho pohodlným kolesom, pretože výkon bol za každým konštrukčným rozhodnutím, aké sme urobili. Toto je nové Roubaix.

- Nový rám poskytuje poddajnosť bez kompromisov skrze perfektne vybalansovanú aerodynamiku, celkovo nízku hmotnosť vďaka karbónovej konštrukcii FACT 10r, poddajnosť a technológiu Rider-First Engineering™. S tvarmi rúrok, ktoré sa zrodili v našej knižnici FreeFoil Shape Library a preverené boli vo veternom tuneli, je nové Roubaix aerodynamické rovnako ako Tarmac SL6. Aby sme si poistili nízku hmotnosť a jazdnú kvalitu, rozhodli sme sa využiť technológiu Rider-First Engineered™ pre zaistenie optimálnej tuhosti a poddajnosti cez všetky veľkosti, od 44 do 64 cm. Samozrejme, že sa nám podarilo zásadne ušetriť nejaké tie gramy. A aby sme Vás pripravili na vaše vlastné Peklo Severu, postavili sme ho na 33 mm plášťoch.
- Spolu s novým rámom sme tiež vyvinuli úplne novú sedlovku S-Works Pavé. Nie je to iba prvá poddajná sedlovka, ale je TIEŽ aerodynamická, a to bez akejkoľvek hmotnosti navyše, alebo iných nežiaducich charakteristík. Počnúc rovnakým D-tvarom, aký nájdete na Tarmacu, sme posunuli poddajnosť o krok vpred pomocou pridanej flexie v hornej časti a novým zníženým upnutím v ráme. To všetko poskytuje množstvo poddajnosti, a pritom je všetko v súlade s prednou časťou bicykla, takže sa Vám dostane hladké a vyladené jazdy, a to aj na rozbitej ceste.
- Na rozbité cesty poskytuje Future Shock 1.5 20 mm zdvihu pre hladkú a pohodlnú jazdu. Znižuje aj únavu a zvyšuje rýchlosť na rozbitom teréne. Nový Smooth Boot podporuje pekný vzhľad pomocou čistého prechodu z hlavovej trubky na predstavec.

RÁM
FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

VIDLICA
Future Shock 1.5 w/ Smooth Boot, 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc

RIADÍTKA
Specialized Hover Comp, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole

PREDSTAVEC
Future Stem, Comp

OMOTÁVKA
Roubaix S-Wrap

SEDLOVKA
S-Works Pave

PREDNÁ BRZDA
Shimano 105, Hydraulic disc

OBJÍMKA SEDLOVKY
Hidden drop clamp

ZADNÁ BRZDA
Shimano 105, Hydraulic disc

RADIACE PÁČKY
Shimano 105 R7020, hydraulic disc

PREŠMYK
Shimano 105 R7000, braze-on

PREHADZOVAČKA
Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed

KAZETA
Shimano 105, 11-speed, 11-34t

STREDOVÉ ZLOŽENIE
Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-speed

PREVODNÍKY
50/34T

STRED
Shimano Threaded BSA BB

REŤAZ
KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

PREDNÉ KOLESO
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

ZADNÉ KOLESO
DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.

PREDNÝ PLÁŠŤ
Specialized Turbo Pro, 700x30mm

ZADNÝ PLÁŠŤ
Specialized Turbo Pro, 700x30mm

SEDLO
Body Geometry Power Sport, steel rails

DUŠE
Presta valve, 48mm